德力西帶領產業鏈“生態環境”復蘇

       隨著德力西產能的迅速恢復，其600多家產業鏈配套企業的達產擴能進度也進一步加快。龍頭企業帶領中小微企業，中小微企業攜手互助，以上下游企業“共生共贏”方式，開啟產業鏈“生態環境”全面復蘇。以產業鏈集群優勢著稱的溫州民營經濟，正奮力開拓春天里的“新天地”。

       龍頭企業帶領，各司其職奪取新“賽點”

       德力西集團柳市園區現有員工4400多人，除湖北籍員工外，基本實現全員到崗。憑借著在智能制造領域的搶先布局，德力西在疫情之后的復工復產中迅速搶得先機。

      “1-2月，我們的出口訂單量增長了98%”，德力西集團高級副總裁胡成虎介紹道，“雖然1-2月受疫情影響，我們的產值縮減了一半，但是只要訂單不受影響，相信產值一定會趕上來的�！�產值的奮力追趕，除了倚靠德力西自身過硬的生產能力外，還離不開上下游產業鏈企業的協助。這種力量，被胡成虎稱作“外協”。

       作為國內低壓電器行業的龍頭企業，德力西的供應商企業達到600多家，僅在樂清本地就有300多家。

      “零部件庫存一般是保證10天的生產量，所以外協一旦斷供，就相當于我們的生產‘斷水’�！钡铝ξ骷瘓F采購工程師包凌景以“水源”打比方，說明配套產業鏈的重要性。

       浙江貝瑞姆精密機械有限公司，便是德力西的“水源”之一。這家在樂清本地的上游材料供應商，其70%的產品直供德力西。和德力西一樣，他們也在2月24日全面復工。180多人的工廠目前已實現全員到崗，產能已達90%以上。在疫情防控階段，貝瑞姆公司實行員工就餐免費制，光每個月的伙食開支就達7萬余元，加上口罩、消毒液等防疫物資的采購，每個月的防疫成本支出在10萬元以上。盡管如此，貝瑞姆也要不計成本地開工復產。

       在林和忠看來，“身為產業鏈上的一環，便不能只想到自己的企業，應該對整個產業鏈的運轉負起一定的責任。產業鏈上的任何一環停擺，對于整個鏈條的打擊都是致命的�！�

       共生共贏，產業鏈上下游企業“坐在同一條船上”，各司其職奪取新“賽點”。

       自2月23日開始，德力西集團便協同當地政府部門開展“暖春行動”，陸續從全國各地包車接回員工。貝瑞姆公司相關人員也被拉進了德力西集團接送員工返崗的微信群，像安排自家員工返崗一樣，德力西將貝瑞姆公司一半的員工從云南、貴州、四川等地一并用包車接回。

       目前，德力西集團和其主要供應商企業都已實現全面復工復產。雖然手頭還欠著客戶近1億元的產品訂單，但胡成虎并不擔心，“產業鏈完善了，產值就沒問題，對于今年產值增長10%的目標，我們有信心�！�

       小微企業攜手，產業鏈“生態環境”全面復蘇

       信心來自龍頭企業的帶領，信心也來自小微企業的協作，互相守望，共克時艱。

       在瑞安馬嶼，不少企業遇到了湖北員工無法及時返崗的問題，這一度耽誤了企業復工復產的進度。面對這一難題，瑞安左右眼鏡有限公司負責人陳千可犯了愁，“年前簽下的一個個訂單拖不得，如果不能及時交貨，客戶流失不說，企業信用也會大打折扣�！�

       抱著試一試的心態，陳千可聯系上了公司所在的馬嶼眼鏡園區黨建聯盟。沒想到15分鐘不到，黨建聯盟網格指導組就登門拜訪了。在了解了陳千可的難處后，網格指導組建議，左右眼鏡可以和園區內面臨同樣問題的浙江雅達眼鏡有限公司合作，一起“共享”員工。

      “這一想法讓我們和雅達一拍即合，減輕了我們雙方的用工負擔。”陳千可說，“共享”員工之后，哪里急需用人，哪里就有人頂上，雙方合作得很愉快，都順利完成了訂單，復工復產已步入正常軌道。

       實際上，“共享”員工的合作模式在馬嶼眼鏡園區普遍存在，共為園區企業解決了近120個復工問題。目前，瑞安市已在全市各行業推廣產業鏈黨建聯盟“共生共贏”模式，促進產業鏈“生態環境”全面復蘇。

       今年2月中旬，該市在原有產業鏈黨建試點工作的基礎上，以龍頭企業、行業協會、園區黨委等主體為核心，率先組建產業鏈黨建聯盟。目前，已成功打造了汽摩配、眼鏡、海洋漁業、鞋業4個產業鏈黨建聯盟，覆蓋企業307家，成員企業產能恢復率均達到100%。

       據瑞安市委組織部相關負責人介紹，接下來，產業鏈黨建聯盟將分階段、分步驟推動瑞安市上、中、下游行業“補鏈強鏈”，加快企業進一步達能擴產。