吉利控股集團投資冰島碳循環國際公司

       7月3日，浙江吉利控股集團在冰島首都雷克雅未克與當地甲醇燃料制造商碳循環國際公司簽署一項總額為4500萬美元的投資協議，吉利集團的內部人士透露，這項投資將分兩步進行，在首次投資后的三年內，吉利集團將購買碳循環國際公司的股權，成為后者的股東，并派駐董事會成員。

       據了解，上述碳循環國際公司于2006年成立，總部位于冰島雷克雅末克，并在葛林達維克附近的史瓦特森吉設有工廠。這是一家致力于可再生能源研發和生產的公司，據公開資料顯示，目前該公司已擁有可再生能源和循環二氧化碳排入物轉化成甲醇的技術，為汽車、船舶等提供綠色清潔能源。

       相較于傳統汽車，甲醇辛烷值高，抗暴性好；自身含氧，燃燒熱效率高，通過增加壓縮比可以在很大程度上增加發動機的功率和扭矩，較同型號汽油發動機高10%。與此同時，由于甲醇含氧量高，能充分燃燒，在汽車上使用甲醇，可以提高燃料的辛烷值，使汽車缸內燃燒更完全，因此，甲醇汽車尾氣中的碳氧化物、氮氧化物及可吸入顆粒物等污染物較傳統汽車的排放大幅減少。不僅如此，由于甲醇燃料的主要成分為碳、氫還有氧，燃燒后排放物為二氧化碳和水，完全可以進行再循環利用。因此，與其余新能源汽車產品相比，甲醇汽車的能源循環利用率會更高。與傳統汽油柴油車相比，甲醇汽車也具有顯著的經濟性優勢。 

       “我們相信甲醇作為清潔能源，在未來會有較大的發展空間�！奔�利集團內部人士告訴記者�；蛟S正因為如此，吉利汽車自自2005年開始甲醇汽車研發工作，是國內乘用車企業中屈指可數的多地試點推廣甲醇汽車的企業之一。目前，吉利海景SC7甲醇轎車已在山西、陜西、上海和貴陽進行推廣和示范運營。據了解，山西晉中首批投入運營的150吉利海景甲醇汽車，一年共運行580萬公里，最大單車運營里程9萬公里，總使用甲醇燃料70萬升，平均百公里醇耗為15.3升，平均每公里燃料成本為0.39元。而同款同排量汽油車百公里燃料費用約為75元，甲醇車節能48%。

       吉利集團董事長李書福表示：“吉利致力于通過多元化的新能源解決方案，最終實現汽車零排放的長遠目標，甲醇汽車是我們多元化的新能源解決方案之一。吉利汽車投入大量資源，長期從事甲醇發動機和整車技術的研發和推廣，已經在中國取得了初步成果。此次投資將在我們現有實踐基礎上，為未來業務布局帶來更有價值的解決方案和示范效應，同時有助于我們將先進的甲醇汽車技術推廣到歐洲。碳循環國際公司在清潔甲醇技術和價值鏈的上下游擁有豐富的經驗，我對雙方的合作感到十分振奮，本次合作也是我們對全球可持續發展承諾的重要體現。”

       碳循環國際公司的首席執行官及聯合創始人KC Tran表示：“我很高興吉利能成為我們的股東和董事會成員。吉利集團在不斷拓展傳統汽車業務的同時，大力發展新能源技術和車型，是能夠重塑未來汽車行業格局的重要企業之一。低碳燃料在全世界范圍的需求愈來愈大，作為冰島首家擁有通過采集二氧化碳合成清潔甲醇燃料技術和工廠的企業，我們正在同歐洲及中國的電力、化學及鋼鐵行業的客戶開展一系列項目。吉利的投資是對我們商業模式和努力的再次肯定，并將推進我們對甲醇作為可持續運輸燃料的開發與推廣�！�