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疫情影響下外貿型企業如何轉型自救

作者:商會網信部  來源:財經網  發布時間:2020-04-13 12:08:48 

       國內疫情防控持續推進,企業、工廠復產復工提速。但同時,隨著海外疫情不斷蔓延,作為全球產業鏈中的重要一環,當下部分外貿型企業也面臨著新的困境:海外訂單需求驟減、國際運輸成本升高,轉型思路不暢且短期內難以完成。

       對于很多以代工生產為主的中小外貿企業來說,熬過了國內疫情管控嚴格的關鍵期,如今海外各國防控升級,退單潮卻也隨之而來。另一方面,對于近兩年在海外崛起的部分外貿型平臺來說,當地戒嚴、封城、非必需品銷量下滑等一系列因素加大了平臺運營壓力,也連帶出現了國內供應商回款中斷等問題。疫情全球化影響加深,中小廠商自救迫在眉睫。

       海外訂單需求“冷凍”,小企業自謀生路

       截至4月10號,全球已有至少67個國家宣布進入緊急狀態,多國陸續關閉海陸邊境口岸,貨運航班、靠港裝卸貨審批趨嚴,這對于國內大量的外貿企業、特別是鞋服箱包等品類來說經營壓力驟增。

       江蘇紡織品服裝加工企業經營者馬慧對財經網表示,“新增(訂單)基本不要想了,目前公司在美國和加拿大的訂單是全部停了,取消或者暫停,唯一剩下德國的客戶目前還在聯系詢價和打樣的事情,但也還沒有簽新單!

       馬慧經營的外貿服裝企業以OEM模式為主,主要客戶來自歐美加拿大,在國內市場渠道和自有品牌方面沒有開拓,一年營收在百萬量級。因為整體規模不大,馬慧的外貿訂單目標客戶群相對固定,但這也降低了海外疫情蔓延下小企業經營的抗風險能力。

       相對于一些面料半成品已經做好、又因海外疫情爆發被臨時取消訂單的同行來說,馬慧覺得自己還算“幸運”,“3月復工之后加急趕出了兩批年前訂單交付,尾款進賬,整體上沒有太大的損失。因為沒有新訂單可做,以往按利潤百分之15-20的業務員提成部分也沒有了,按照當地最低標準發放基本工資!

       另一家浙江雨具出口企業經營者林濤對財經網表示,“目前很多進口國客戶一直在道歉,因為當地封閉等原因他們無法收貨,而一些需求量比較小的地區是選擇直接退單。但因為雨具產品需求有季節性的特點,目前固定的大客戶訂單波動還不算太大,要看海外疫情的控制情況了。”

       此外,困擾當下企業主的另一個問題是國際物流運輸成本飛漲。馬慧表示,“聯邦等快遞目前都能正常走,但是空運價格成倍翻番,以往走客戶簽了協議價的賬號一般每公斤不到30元,現在直奔一百。另外很多航線停飛和管控,貨發出去了也可能進不了艙,時效已經沒辦法控制了!

       海外需求持續停滯、運輸成本攀升目前讓馬慧等個人經營為主的小企業主陷入了非常被動的境地,不能一味等待,但面對新需求的出現也無法立刻轉型去“分一杯羹”。

       馬慧稱,她近期被國外客戶問最多的問題是“你能不能做口罩和防護服”,國外防疫物資有大量的缺口,產能也遠遠跟不上國內。但馬慧還是拒絕了!埃ㄔ儐枺┒际呛艽蟮牧,我們也想轉型生產口罩,但是目前國家在資質把控方面非常嚴格,有專門的生產名錄,我們規模太小,申請辦理相關許可非常難,沒有醫療方面的經驗說實話也不敢接!

       根據公開報道顯示,截至今年3月,我國已有三萬家企業轉型生產口罩等防護品,制造生產能力的集中調用保障了我國防疫物資的供應,這其中不乏大型車企、服裝紡織、石油化工企業的擴產助力。除了原材料采購等方面的渠道積累,對產能和規模實際上均有較高的要求。這也意味著,從轉型生產的方向來看,小企業可操作空間很小。“目前除了地方扶持政策、申請減免暫緩經營壓力之外,還是要各找出路,上網上線、從需求端找機會!瘪R慧總結道。

       外貿型平臺經營壓力驟增,存資金鏈斷裂風險

       除了前述外貿生產企業陷入無訂單困境,伴隨著近兩年互聯網化發展,事實上此前拓荒海外市場的部分外貿型平臺也受到了不小的沖擊。

       此前被稱為中東地區“黑馬”的跨境電商平臺執御近期陷入了裁員和供應商欠款糾紛。據多家媒體報道顯示,執御在2019年持續虧損,隨著近期沙特等中東地區的物流通道受阻、產品需求下降,除供應商貨款無法按期付清外,有員工在社交平臺發文稱執御開始變相裁員、強制員工簽訂待崗協議。

       上一家遭供應商集中追討貨款的平臺淘集集目前已因融資失敗、資金鏈斷裂宣布破產清算。海外疫情進一步蔓延影響之下,近兩年快速發展的中東“獨角獸”執御顯然也遇到了困境。財經網聯系到了執御相關負責人,希望能就目前平臺經營情況及海外疫情應對方案做進一步了解,對方僅表示,目前企業正在集中所有力量解決問題。

       事實上根據4月3號執御創始人李海燕發布的公開信內容,財經網了解到,目前執御出現供應商回款拖欠的主要原因為,沙特疫情陡升造成跨境物流通道受到擠壓,成本異常高企,當地戒嚴、封城,造成本地物流效率、簽收率降低,一些非生活必需品銷量下滑,平臺運營出現一些困難,資金壓力增大。

       面對海外業務的經營困境,李海燕給出了幾方面行動,“目前國內地方政府等有關方面正積極幫扶執御克服困難,包括為緩解中小供應商的資金壓力,提供供應鏈金融方案;加快收款效率;與當地銀行溝通加快資金回籠。同時,公司正在進行新一輪的戰略融資來輸血,目前已有積極進展!

       針對供應商貨款支付問題,據悉,執御已和投資人取得一致,愿通過債轉股或分期付款的辦法與供應商協商解決,具體方案細節將在近期公布,財經網也將持續關注。

       梳理外貿平臺發展歷程,執御在過去幾年里一直保持了不錯的增速,就在去年8月剛剛完成6500萬美元的C+輪融資,投資方為阿聯酋科技巨頭G42集團,是沙特地區估值超10億美元的獨角獸。

       但和國內眾多互聯網平臺類似,高估值、高增速、高成交額同盈利能力并不掛鉤,對于此類資本依賴較強的出海創業平臺來說,海外疫情放大了其自身的經營風險,特殊時期供需關系的變化導致現金流承壓,訂單下滑和物流成本攀升對于跨境平臺的影響是即刻顯現,但人員、資金和貨源等方面環環相套,問題也會逐步凸顯,供應商如果進一步集中追討貨款,平臺或存資金鏈斷裂的可能。適時調整經營策略與方向,尋求當地金融系統與政策支持,大體來看是目前出海平臺降低海外疫情影響的主要應對方式。

       多方聯動加速數字化轉型,出口轉內銷是典型趨勢

       疫情之下海外市場波動風險加大,不論是前述外貿中小企業還是外貿出海平臺,接下來較長一段時間內都需做好應對準備。

       網經社電子商務研究中心B2B與跨境電商部主任、高級分析師張周平對財經網表示,,從近期執御的案例來看,對于此類出海平臺來說,“一是出口轉內銷。面對海外市場受疫情影響貨物難以送達等因素,跨境電商企業可根據企業自身經營產品特性擴大內銷的比例,減少損失;二是商業包機。物流受阻是影響跨境電商經營的重要因素,組團商業包機可一定程度上緩解物流難題;三是調整運營策略,例如:減少廣告預算,減少優惠券額度,分階段適度調高銷售價格等。”

       在張周平看來,目前政府政策的扶持主要體現在兩個方面,一是促發展,政府的各類政策一個導向是促進跨境電商企業更好的發展,像減免房租、下調貸款利率等政策舉措都有助于企業更好的發展;二是降損失,受疫情影響,跨境電商進出口都存在貨物發往在不同國家及地區被退回等現象,針對此,海關總署出臺政策減少企業因此蒙受損失。在企業經營方向、團隊建設等方面需要企業自主調整。

       而對于疫情期間受影響較大的外貿型企業,易觀副總裁、數據產品及服務群組總經理董旭也對財經網表示,出口轉內銷是當前的一個典型趨勢。

      “中國的生產制造、整個產業帶其實一直面臨非常大的挑戰。我們過去幾年在福建做調研,服裝鞋帽類企業占大多數,基本90%以上的企業是死于庫存的壓力、死于周轉的壓力,如果是中小企業、制造業的話,還是可以更多的去關注淘品牌的案例,通過平臺開放數據能力指導設計和生產,動態地去匹配原材料采購儲備、庫存等,能快速緩解這些問題!

       董旭認為,“中國消費市場目前是全球最大的,對于很多外貿企業而言只是換了一個服務對象。當然對于中小外貿企業來說,還是需要借助平臺能力、數據賦能,幫助你找到商品在國內的目標市場在哪、用戶畫像是怎樣的,用什么樣的產品去對接。CtoM定制化生產這一塊之前也跑出了一些企業,現在很多產業帶也在去引進設計師來去提升企業的競爭力,這些(方式)都可以嘗試。”

       工人日報在近日文章中指出,“觸網”是政策和企業突圍的共同選擇!盀閹椭髽I更好地挖掘線上發展潛力,商務部已決定加快數字外貿服務平臺的搭建速度,同時,連續舉辦60多年120多屆的廣交會也將在兩個月后搬上云端!

       此外,值得關注的是目前國內主流電商平臺在助力“外貿轉內銷”方面均不同程度開放了自身的平臺能力。阿里巴巴“春雷計劃2020”出臺五大方面16項措施;拼多多牽手地方政府邀請當地產業帶優質企業入駐;京東旗下社交電商平臺京喜推出專項“外貿型商家扶持政策”,從金融保障、入駐服務、流量扶持等多個方面進行幫扶,助力出口轉內銷。

       目前在國家政策端和企業聯動方面,整體來看在幫扶外貿企業和跨境平臺渡過疫情難關上給出了多項建議。當然,任何政策在落地推進中都面臨著復雜多變的現實情況,部分中小企業主則相對沒那么樂觀。

       在林濤看來,電商幫扶的效果跟外貿企業類型直接相關,銷售型企業有所改善,但生產型企業效果會很一般,內需和產能決定進出口格局,一下子撤回來大盤無處安放!吧嫌纬鰡栴},減免只是緩解破產,創造或者給予機會更重要。應該不局限于疫情需求,從國外民眾生活角度挖掘一些新需求,重新鋪設生產線,通過境外資源找到供貨渠道,如果政府或渠道企業能幫忙打通這方面,出路會更寬廣些。”

      (應受訪者要求,文中馬慧,林濤均為化名)

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